能否建立ic托盘共用系统

     据悉，上世纪80年代，我国交通部曾拨专款在上海——大连两港一线推广ic托盘运输，建立ic托盘共用系统和ic托盘运输网，但由于经营体制不合理和管理不善等因素，ic托盘损失严重，该项目最后不了了之。前车之鉴，后事之师。能否建立起ic托盘公用系统，还需看国家的下一步相关政策的落实和实施。

      ic托盘共用系统(Pallet Pooling System)是指负责ic托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。一个国家通常只有一两个ic托盘共用系统，在政府的规范和引导下由ic托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流产业各相关利益主体共同参与组建的专业公司运作。它拥有一定数量的ic托盘，在全国各地建立运营服务中心和回收网络，负责对ic托盘的回收和维护。 它加速了ic托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间的循环，促进ic托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短时间，打打降低了物流的成本。

      由于我国在ic托盘最初使用的时候没有确定明确的规规范，使得ic托盘的尺寸规格随ic托盘的使用方由厂家直接定做。由于ic托盘最初使用的是木制的，规格、尺寸、载重等一系列参数可以随使用方任意定制，加之每个使用者的使用情况，产品的包装尺寸，使用方法都大不相同，造成了如今ic托盘的规格繁多，无法实现尺寸统一的目的。业界普遍认为，建设中国ic托盘共用系统是一项投资大、耗时长的巨大工程，有很多需要解决的问题，绝非一朝一夕可以完成。

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